Alrededor de 300 personas se han concentrado este viernes frente al edificio de la Xunta en Ferrol, ubicado en la plaza de España, para protestar contra el precario estado del servicio de transporte por carretera en la ciudad y su comarca. La movilización fue convocada por la Plataforma por un Transporte Digno en Ferrol.
El acto contó con un amplio respaldo social y político, registrando la participación de diputados autonómicos del BNG y del PSOE.; alcaldes y alcaldesas de ambas formaciones políticas yconcejales y representantes de Terra Galega y Ferrol en Común.
Deficiencias estructurales y «situación de caos»
Durante la protesta se dio lectura a un manifiesto oficial subrayándose que los fallos en el servicio no son «incidencias aisladas o puntuales», sino una problemática persistente que empeora año tras año, afectando de forma directa a miles de usuarios diarios.
Sara, una estudiante que intervino en representación del colectivo, calificó la situación de las comunicaciones por carretera y ferrocarril en la comarca como de «gravedad máxima«, llegando a tildarla de «caos y colapso».
Entre las denuncias más específicas trasladadas por los usuarios destacan la falta de mantenimiento, autobuses circulando durante los meses de verano con sistemas de climatización averiados o insuficientes y averías recurrentes ya que los fallos mecánicos continuos se han convertido ya en parte de las conversaciones habituales y la rutina de la ciudadanía de Ferrolterra.
Muchos viajes a pie, problemas para estudiantes y mayores
Sara también criticó que en determinados tramos interurbanos lleguen a viajar «decenas de personas de pie, incluidos menores de edad» que se desplazan a diario a sus centros educativos, y que más de 500 personas se han visto obligadas a organizarse en grupos de WhatsApp para compartir vehículos privados entre Ferrol y A Coruña.
«No es normal que los estudiantes sigan encontrando serias dificultades para llegar a los colegios, institutos y universidades. No es normal que las personas trabajadoras no puedan llegar a los polígonos industriales«, ha añadido.
También se refirió a las personas mayores, a las personas con discapacidad y a quienes no disponen de vehículo privado, que ven limitado su acceso a la sanidad, la educación y los servicios públicos. «No es normal que, tras años de denuncias públicas, movilizaciones vecinales, reclamaciones y compromisos institucionales, continúen produciéndose los mismos problemas o, como decíamos al comienzo, vayan a peor», ha lamentado.
En materia ferroviaria, señaló que las frecuencias del tren Ferrol-A Coruña responden a las conexiones con Madrid y no a las necesidades de la vecindad, y denunció el «estado de abandono» de la antigua línea.
La plataforma quiso dejar claro que no dirige su responsabilidad contra los conductores, sino que entiende que son ellos quienes «sufren en primera línea las consecuencias de una planificación insuficiente, la escasez de recursos, los problemas organizativos y el malestar generado entre las personas usuarias».
Buscar soluciones y apertura de una investigación
Por su parte Xaime Acuña, de la Federación de ANPAS públicas de Ferrolterra, ha insistido en la necesidad de «buscar soluciones» y de que se investigue «la realidad del servicio tan caótico que estamos padeciendo». «Merecemos un transporte público seguro, un servicio que incentive el uso del transporte colectivo y no que obligue a miles de personas a recurrir al vehículo privado por falta de alternativas fiables», ha afirmado.
Acuña ha solicitado la «apertura inmediata de una investigación integral» sobre las condiciones reales en las que se presta el transporte público por carretera en la comarca y la adopción de cuantas medidas sean necesarias para garantizar la seguridad de las personas usuarias.
» Queremos que se investigue ahora. Queremos que se actúe ahora«, ha subrayado, señalando que «tras años de promesas, explicaciones y excusas, llegó el momento de las inspecciones, de las soluciones y de las responsabilidades».
El representante de las ANPAS pidió al Parlamento de Galicia que haga valer su capacidad de inspección ante los incumplimientos de la empresa concesionaria, y dejó constancia del problema ante «todas las administraciones competentes, organismos de control y medios de comunicación«.
Problemas en servicios de bus y de ferrocarril
Asimismo Esperanza Piñeiro, del Foro Ciudadano por el Ferrocarril, tomó la palabra y señaló que como usuaria habitual del bus y del tren tanto a Vigo como a A Coruña. en su último viaje a Vigo, la semana pasada, subieron al autobús hasta 30 personas de pie en los pasillos hasta llegar a Pontevedra.
«La empresa concesionaria tiene que pensar las necesidades para cohesionar esta comarca. Las administraciones responsables tienen que controlar y ayudar a solucionar esta gran discriminación en cuanto al transporte público que padecemos aquí», ha reclamado.
Piñeiro denunció también las dificultades para garantizar el regreso desde A Coruña: «La última vez, el domingo pasado, llegué tres cuartos de hora antes y estuve asustada todo el tiempo pensando si iba a entrar o no«.
Como miembro del Foro Ciudadano por el Ferrocarril, ha defendido la intermodalidad y la mejora tanto del tren como de los autobuses, con conexiones en la estación ferroviaria para facilitar los desplazamientos de trabajadores y estudiantes.
Asimismo, pidió a Renfe que «reconsidere su negativa» a ofrecer otros servicios acordes con las necesidades de la comarca. La plataforma hizo un llamamiento a la unidad de todos los partidos políticos, ciudadanos y organizaciones de Ferrol para que, «desde las administraciones, sea quien sea«, tanto la Xunta como el Gobierno central, se solucionen los problemas de transporte que afectan a la comarca.
