Ferrol en Común reclama un abono único de transporte público para Ferrol y su área metropolitana

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Parada de autobús en la Plaza de Galicia | El Departamental

Ferrol en Común ha presentado una moción para reclamar la implantación de un abono único de transporte público en Ferrol y su área metropolitana, con el objetivo de facilitar los desplazamientos de los ciudadanos y reducir el coste económico que supone utilizar diferentes medios de transporte.

La iniciativa plantea que tanto el Concello de Ferrol como la Xunta de Galicia realicen los trámites necesarios para incorporarse al sistema estatal de Abono Único de Transporte, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

La medida permitiría avanzar hacia un modelo de movilidad más accesible y eficiente, especialmente para quienes utilizan diariamente el transporte público para acudir a sus puestos de trabajo, centros educativos o consultas médicas.

Ferrol en Común considera que la incorporación al programa podría beneficiar a miles de personas de Ferrol y de los municipios de su entorno, al favorecer la integración de los distintos servicios de transporte y simplificar su utilización.

La moción también incluye críticas a la situación actual de las comunicaciones urbanas e interurbanas de Ferrolterra, así como a las conexiones ferroviarias y al estado de la estación de Ferrol.

Una moción para solicitar la adhesión al sistema estatal de Abono Único

La propuesta de Ferrol en Común toma como referencia la Orden TRM/910/2026, de 20 de julio, publicada en el Boletín Oficial del Estado el pasado 1 de septiembre, por la que se aprueba el programa estatal de fomento del transporte público mediante un sistema de Abono Único. La normativa da continuidad a las medidas aprobadas por el Consejo de Ministros el 23 de diciembre de 2025 y al Real Decreto-ley 17/2025, destinado a promover el uso del transporte público.

Según recoge la moción, el sistema se configura como un mecanismo de reconocimiento mutuo de títulos de transporte entre las diferentes administraciones públicas que decidan adherirse.

Su finalidad es facilitar que los usuarios puedan utilizar un único título para desplazarse por los servicios integrados en el programa, que pueden incluir autobuses urbanos e interurbanos, metro, tranvía y determinados servicios ferroviarios.

Ferrol en Común destaca que esta integración permitiría simplificar los desplazamientos y reducir los gastos de movilidad, especialmente para quienes necesitan combinar diferentes medios de transporte.

No obstante, la formación recuerda que la adhesión de las comunidades autónomas y las entidades locales es voluntaria, por lo que considera imprescindible que las administraciones competentes den los pasos necesarios para que los ciudadanos puedan beneficiarse del sistema.

Ferrol en Común reclama una mayor implicación del Concello y la Xunta

La moción señala que, en el caso de Ferrol, las competencias sobre los servicios de transporte a los que se refiere la propuesta corresponden a la Xunta de Galicia. Por este motivo, Ferrol en Común considera necesario que el Gobierno autonómico tramite su adhesión al programa estatal y realice las adaptaciones necesarias para avanzar hacia un sistema de transporte integrado.

Al mismo tiempo, reclama que el Concello de Ferrol adopte un papel activo en la defensa de esta iniciativa y formalice su propia solicitud de incorporación al sistema. La formación sostiene que la existencia de un programa estatal con cobertura normativa y presupuestaria representa una oportunidad para mejorar las condiciones de movilidad de los vecinos.

En su argumentación, Ferrol en Común responsabiliza a los gobiernos del Partido Popular en el Concello y en la Xunta de que todavía no se hayan dado los pasos que considera necesarios para facilitar la implantación del abono. La propuesta también vincula esta medida al encarecimiento de los combustibles y al incremento de los gastos asociados a los desplazamientos cotidianos.

A juicio de la formación, facilitar el acceso al transporte colectivo permitiría aliviar la economía de las familias, reducir la dependencia del vehículo privado y favorecer una movilidad más sostenible.

Críticas a las deficiencias del transporte urbano e interurbano

Ferrol en Común aprovecha la presentación de la moción para denunciar lo que considera una situación deficiente del transporte público en Ferrol y su comarca. La formación sostiene que el servicio urbano no responde adecuadamente a las necesidades de los ciudadanos y cuestiona la gestión del Gobierno municipal del Partido Popular.

Entre los problemas que señala se encuentran las dificultades para desplazarse entre los diferentes barrios de la ciudad, las zonas rurales y los principales centros de actividad económica. En este sentido, menciona especialmente las conexiones con los astilleros y el Complexo Hospitalario Universitario de Ferrol (CHUF), dos de los principales puntos de concentración de trabajadores y usuarios de servicios públicos de la comarca. Estas deficiencias complican los desplazamientos diarios de miles de personas que dependen del transporte colectivo.

La formación también extiende sus críticas al transporte interurbano, donde asegura que los usuarios denuncian de forma recurrente la insuficiencia de frecuencias, la falta de plazas y problemas en la prestación del servicio. La moción sostiene que algunas de estas incidencias pueden llegar a comprometer la seguridad de los viajeros.

Para Ferrol en Común, la implantación de un abono único debería formar parte de una estrategia más amplia de mejora del transporte público, que incluya servicios adecuados a las necesidades reales de los ciudadanos.

La conexión ferroviaria con A Coruña y la estación intermodal, entre las reivindicaciones

Otro de los asuntos abordados en la moción es la situación de las comunicaciones ferroviarias entre Ferrol y A Coruña. Ferrol en Común considera que ambas ciudades mantienen importantes vínculos económicos y sociales, pero carecen de una conexión ferroviaria suficientemente competitiva para responder a las necesidades de movilidad de sus habitantes.

La formación entiende que esta situación limita las posibilidades de avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible y reduce las alternativas al uso del vehículo privado. También critica la falta de avances en el proyecto de la estación intermodal de Ferrol, una infraestructura que considera necesaria para mejorar la conexión entre los distintos medios de transporte. En su propuesta, Ferrol en Común acusa al Partido Popular de convertir esta actuación en una promesa electoral recurrente sin que se haya materializado.

La formación describe la situación actual de la estación como un ejemplo de las carencias que presenta Ferrol en materia de infraestructuras de movilidad. A su juicio, la ciudad necesita unas instalaciones adecuadas a su condición de cabecera comarcal y a su papel como punto de conexión entre los municipios de Ferrolterra y otras localidades gallegas.

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