El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha situado la defensa de la industria de Ferrolterra, la modernización de las conexiones ferroviarias y la mejora de los servicios públicos entre sus principales prioridades ante las elecciones generales del próximo 29 de noviembre.
Así lo expusieron este jueves el candidato del BNG a la alcaldía de Ferrol, Món Fernández, el diputado en el Congreso Néstor Rego y la senadora Carme da Silva, durante un desayuno informativo celebrado en el Hotel Almirante de Ferrol, en los días previos al inicio de la campaña electoral.
El encuentro sirvió para realizar un balance de la actividad parlamentaria de los nacionalistas durante la última legislatura y presentar sus principales líneas de actuación ante la próxima cita con las urnas.
Los tres representantes coincidieron en destacar la importancia de las decisiones adoptadas por el Gobierno central para el futuro económico y social de Ferrolterra, Eume y Ortegal, con especial atención a la actividad industrial, el transporte ferroviario y las infraestructuras.
También dedicaron buena parte de sus intervenciones a cuestionar las posiciones del Partido Popular y Vox respecto a determinados proyectos industriales y a reivindicar el papel del BNG en las Cortes Generales.
Món Fernández advierte de los riesgos que considera que afronta el proyecto industrial de Ferrol
El candidato nacionalista a la alcaldía de Ferrol abrió el encuentro destacando la importancia de las elecciones generales para una comarca cuya actividad económica depende, en buena medida, de decisiones adoptadas por la Administración central. Món Fernández agradeció el trabajo desarrollado por Néstor Rego y Carme da Silva en el Congreso y el Senado, especialmente en asuntos relacionados con la transición energética de As Pontes, el sector naval y las comunicaciones ferroviarias.
El dirigente local puso el foco en el proyecto para instalar una fábrica de vehículos eléctricos en Ferrol, al que atribuyó una importancia estratégica para la diversificación industrial de la comarca.
Fernández recordó las informaciones aparecidas durante el verano sobre posibles objeciones del Ministerio de Defensa a la implantación de esta factoría por motivos de seguridad nacional. El candidato del BNG cuestionó esos argumentos y consideró que las dudas planteadas sobre el proyecto podrían responder a intereses geopolíticos vinculados a la competencia internacional en el sector de la automoción eléctrica.
En concreto, expresó sus sospechas sobre una posible influencia de intereses estadounidenses contrarios a determinadas inversiones industriales chinas en Europa. Fernández también manifestó su preocupación por la posición que pudieran adoptar PP y Vox ante la continuidad de esta iniciativa industrial. A su juicio, la llegada de nuevas inversiones productivas resulta imprescindible para recuperar actividad económica y empleo en Ferrolterra.
Néstor Rego reclama un plan de reindustrialización para Ferrolterra, Eume y Ortegal
El diputado nacionalista centró una parte importante de su intervención en las consecuencias del proceso de desindustrialización que ha afectado a Ferrol y su entorno durante las últimas décadas. Néstor Rego defendió la necesidad de impulsar una estrategia de reindustrialización basada en las capacidades productivas de la comarca, la innovación tecnológica y la creación de empleo estable y de calidad. En este sentido, recordó el cierre de instalaciones industriales como Poligal, en Narón, y Siemens Gamesa, en As Somozas, y criticó la respuesta de las administraciones ante la pérdida de actividad.
También abordó la situación de As Pontes, reclamando que el municipio pueda beneficiarse de nuevas inversiones vinculadas a los mecanismos de transición justa. Rego cuestionó las decisiones adoptadas sobre la capacidad de evacuación eléctrica de la antigua central térmica y comparó la situación con la de otros territorios que sí recibieron inversiones a través de concursos de transición justa.
En el ámbito naval, defendió la modernización de las instalaciones de Astano, en Fene, para desarrollar un complejo industrial integral que permita recuperar también la construcción naval civil.
El diputado aseguró que su formación continuará reclamando inversiones capaces de generar actividad económica en los sectores tradicionales de Ferrolterra y en nuevas industrias tecnológicamente avanzadas.
Sobre el proyecto de fabricación de vehículos eléctricos, Rego compartió las preocupaciones expresadas por Món Fernández y criticó la actitud de PP y Vox, a los que atribuyó una posición contraria o insuficientemente favorable a la iniciativa. También pidió al Gobierno central que avance en la tramitación administrativa del proyecto antes de la convocatoria electoral, siempre que los procedimientos pendientes lo permitan.
El representante del BNG consideró que una factoría de estas características podría tener un efecto tractor sobre la industria auxiliar y otros sectores de la economía comarcal.
El tren de proximidad entre Ferrol y A Coruña, una de las principales reivindicaciones
La situación ferroviaria de Ferrolterra ocupó otro apartado destacado del desayuno informativo. Néstor Rego recordó las iniciativas impulsadas por el BNG para mejorar las conexiones de Ferrol, entre ellas el proyecto del bypass de Betanzos y el estudio para la implantación de servicios ferroviarios de proximidad en Galicia.
El diputado reveló que, durante las últimas semanas de la legislatura, su formación había mantenido conversaciones con el Ministerio de Transportes sobre la declaración de los primeros núcleos de cercanías ferroviarias. Según explicó, el Ministerio había trasladado la previsión de avanzar en esa declaración en febrero, aunque el BNG había reclamado adelantarla a diciembre, ante la posible previsión de un adelanto electoral tras las navidades y que, finalmente, se ha producido antes.
La conexión entre A Coruña y Ferrol figuraba, según Rego, entre los ámbitos previstos para esa primera fase. El diputado lamentó que la disolución anticipada de las Cortes haya interrumpido esas conversaciones y reclamó al Ejecutivo que continúe trabajando en el proyecto mientras mantenga sus competencias. También defendió la modernización de la línea ferroviaria convencional entre Ferrol y A Coruña y de la red de ancho métrico entre Ferrol y Ribadeo.
Carme da Silva coincidió en la importancia de desarrollar una red de proximidad adaptada a la distribución territorial de Galicia. La senadora destacó las iniciativas parlamentarias del BNG para incorporar esta cuestión a la legislación estatal de movilidad y sostuvo que las mejoras ferroviarias deben dejar de depender exclusivamente de decisiones políticas puntuales. A su juicio, la implantación de servicios de cercanías resulta fundamental para reducir la dependencia del vehículo privado y mejorar las posibilidades de desplazamiento de la población.
Vivienda pública en terrenos de Defensa y recuperación de espacios militares
El acceso a la vivienda también estuvo presente en las intervenciones, especialmente en relación con el aprovechamiento de propiedades públicas que actualmente no tienen uso. Néstor Rego reclamó que el Ministerio de Defensa y la Armada pongan a disposición de Ferrol parte de sus terrenos e inmuebles desocupados para desarrollar proyectos de vivienda pública, equipamientos y servicios.
Entre los espacios mencionados destacó el antiguo acuartelamiento Sánchez Aguilera, cuya situación volvió a cuestionar. El diputado defendió que estos terrenos podrían contribuir a atender necesidades urbanísticas y residenciales de la ciudad.
También criticó que determinadas viviendas pertenecientes a organismos estatales puedan acabar en procesos de venta o subasta en lugar de destinarse a facilitar el acceso a una vivienda.
Por su parte, Carme da Silva defendió que las políticas residenciales deben adaptarse a las características territoriales de Galicia, tanto en las ciudades como en las villas, parroquias y núcleos rurales.
La senadora sostuvo que el problema de la vivienda no puede abordarse únicamente mediante grandes desarrollos urbanísticos y reclamó soluciones adaptadas a las necesidades de cada territorio.
Rego defiende los acuerdos alcanzados durante la legislatura y critica al PP y al PSOE
Durante su intervención, Néstor Rego realizó también un balance de la actividad parlamentaria del BNG en la última legislatura. El diputado destacó el papel de su formación en las negociaciones con el Gobierno central y defendió los avances alcanzados en materia ferroviaria, políticas sociales y financiación autonómica.
Entre las medidas mencionadas figuran las bonificaciones del transporte, la ampliación de los permisos por nacimiento y cuidado, el incremento de determinadas prestaciones y las iniciativas relacionadas con la dependencia.
Rego reconoció, no obstante, que algunos compromisos no llegaron a completarse, bien por diferencias con el Gobierno o por la finalización anticipada de la legislatura. También criticó que continuasen pendientes cuestiones como la derogación de la denominada ley mordaza, nuevas modificaciones de la legislación laboral o la reducción a 35 horas de la jornada de trabajo.
En materia financiera, defendió la propuesta de condonación de deuda autonómica de 4.000 millones de euros para Galicia negociada durante la legislatura y cuestionó la oposición del Partido Popular a esta medida. El diputado vinculó estas discrepancias con su crítica a los partidos de ámbito estatal, a los que acusó de supeditar determinadas decisiones a sus direcciones nacionales.
Carme da Silva reivindica mejoras en transporte, dependencia y derechos lingüísticos
La senadora nacionalista centró buena parte de su intervención en explicar la utilidad que, a su juicio, ha tenido la representación del BNG en las Cortes Generales. Carme da Silva defendió que las particularidades territoriales de Galicia deben tenerse en cuenta en la elaboración de las leyes estatales. Además del ferrocarril de proximidad, mencionó iniciativas relacionadas con el mantenimiento de líneas de autobús, la atención a personas dependientes y la prestación de servicios públicos en las zonas rurales.
También abordó las dificultades de cobertura de determinados dispositivos de protección y asistencia, poniendo como ejemplo los problemas que, según señaló, pueden afectar a mujeres víctimas de violencia machista en territorios rurales o fronterizos. Da Silva defendió la necesidad de garantizar que estos sistemas funcionen con independencia del lugar de residencia.
En materia lingüística, destacó las propuestas impulsadas por el BNG para reforzar el derecho a recibir atención en gallego en determinados servicios. La senadora criticó las enmiendas presentadas por el Partido Popular a algunas de estas iniciativas y defendió que las instituciones estatales deben reconocer las características lingüísticas y territoriales de Galicia.
La AP-9 y el final de los peajes, otro de los asuntos abordados
Durante el turno de preguntas, Néstor Rego también se refirió al futuro de la AP-9, especialmente a las consecuencias que puede tener la convocatoria electoral sobre el proceso de transferencia de la autopista a Galicia. El diputado sostuvo que la disolución de las Cortes no debería impedir que continúen las negociaciones entre administraciones sobre esta cuestión hasta que el Gobierno entre oficialmente en funciones el 29 de noviembre. Asimismo, defendió la necesidad de avanzar hacia el final de la concesión y la eliminación de los peajes.
Rego cuestionó las sucesivas prórrogas de la concesión y recordó los procedimientos europeos relacionados con su legalidad. También criticó la posición del Gobierno central respecto al coste que supondría poner fin anticipadamente a la concesión.
El representante nacionalista reiteró que el objetivo de su formación es conseguir una AP-9 de titularidad gallega y libre de peajes, aunque reconoció que todavía quedan decisiones administrativas y políticas pendientes, como la resolución del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
El BNG aborda los incidentes de A Coruña y cuestiona la actuación policial
La comparecencia también incluyó preguntas sobre los incidentes registrados en A Coruña con motivo de un acto de Vox y las protestas convocadas en su contra. Néstor Rego defendió el derecho a la manifestación pacífica y expresó su respaldo a quienes participaron en las movilizaciones de rechazo a la formación de Santiago Abascal.
El diputado criticó la actuación policial y señaló que el BNG había solicitado explicaciones a la Delegación del Gobierno por las cargas registradas durante la protesta. Rego sostuvo que la movilización debía analizarse desde el ejercicio del derecho a la libertad de expresión y manifestó su rechazo a los episodios de violencia.
También hizo referencia a los ataques sufridos por la sede de Cruz Roja en Ferrol, a la vivienda de un militante del BNG y a una agresión contra un sindicalista vinculado de la CIG en As Pontes, reclamando una condena clara de este tipo de actuaciones.
El BNG cerrará sus candidaturas este sábado
En relación con la preparación de las elecciones generales, Néstor Rego explicó que el BNG continúa desarrollando su procedimiento interno para configurar las candidaturas. El diputado evitó confirmar si él mismo y Carme da Silva encabezarán nuevamente las listas al Congreso y al Senado.
Según señaló, la militancia había realizado propuestas en las distintas comarcas y correspondía a los órganos de la organización completar el proceso. La decisión está prevista para este sábado, durante la reunión del Consello Nacional del BNG.
