El municipio de As Pontes acogerá este sábado, 7 de noviembre, el estreno del Campeonato Xunta de Galicia de Energías Alternativas – Consellería de Industria, una nueva competición automovilística que pretende impulsar la movilidad sostenible dentro del deporte del motor.
La iniciativa está organizada por la Federación Galega de Automobilismo (FGA), con el respaldo de la Consellería de Economía e Industria, la Secretaría Xeral de Industria y Mobify.
Según destaca la federación, se trata del primer campeonato autonómico de estas características que se pone en marcha en España, una iniciativa que abre una nueva modalidad competitiva dentro del calendario del automovilismo gallego.
La prueba inaugural contará con once equipos inscritos, que competirán al volante de vehículos híbridos y eléctricos en un formato donde el objetivo no será alcanzar la máxima velocidad, sino completar el recorrido con precisión y el menor consumo energético posible.
Once equipos inauguran una nueva competición en Galicia
La primera cita del campeonato llega en un momento en el que las competiciones de energías alternativas comienzan a ganar presencia en el automovilismo gallego. La Federación Galega de Automobilismo señala como uno de los antecedentes de esta modalidad el Eco Rally de A Coruña, que ha contribuido a dar a conocer este tipo de pruebas entre los participantes y aficionados.
En As Pontes serán once los equipos que tomarán la salida, una cifra que la organización considera positiva para tratarse de la primera edición de un certamen de nueva creación.
La competición está abierta a vehículos eléctricos e híbridos, que deberán demostrar su eficiencia y capacidad para mantener las condiciones de circulación establecidas por la organización.
¿En qué consiste un eco rally?
A diferencia de los rallyes convencionales, en los que los participantes buscan completar los tramos cronometrados en el menor tiempo posible, los eco rallyes se disputan en carreteras abiertas al tráfico y premian la regularidad y la eficiencia energética.
Los equipos deben respetar los horarios y las velocidades medias fijadas para cada recorrido, procurando utilizar la menor cantidad de energía posible. Esto obliga a los participantes a combinar una conducción precisa con una adecuada planificación del consumo.
La competición se basa principalmente en dos aspectos: Regularidad, manteniendo las medias de velocidad establecidas y cumplir los tiempos previstos por la organización y la eficiencia al completar el recorrido con el menor consumo energético posible, aprovechando las características del vehículo y las técnicas de conducción.
Por tanto, la velocidad máxima no es el factor determinante para conseguir un buen resultado. La gestión de la energía, la anticipación y la precisión al volante adquieren un papel fundamental en este formato deportivo.
La Federación Galega de Automobilismo apuesta por la movilidad sostenible
La creación de este campeonato forma parte de la estrategia de la FGA para incorporar criterios de sostenibilidad y nuevas tecnologías al deporte del motor. Con esta iniciativa, la federación pretende fomentar el conocimiento de los vehículos eléctricos e híbridos, promover una conducción más eficiente y contribuir a la reducción de la huella de carbono asociada a la actividad automovilística.
El nuevo certamen también busca acercar estas tecnologías a pilotos, copilotos, aficionados y público en general. La prueba de As Pontes será la primera de las dos citas previstas antes de que finalice la temporada 2026.
La organización contempla dar continuidad al campeonato durante 2027, con el objetivo de consolidar esta nueva disciplina en el calendario deportivo gallego.
Horarios de la prueba en As Pontes
La jornada del sábado contará con verificaciones previas (13:00 horas), salida de los participantes (a partir de las 15:00 horas), llegada (a partir de las 19:15 horas) y ceremonia de entrega de premios (22:15 horas).
Con esta primera cita, As Pontes se convierte en el punto de partida de un nuevo campeonato gallego, en el que los vehículos eléctricos e híbridos competirán bajo criterios de regularidad y consumo energético, incorporando una nueva especialidad al automovilismo autonómico.
