As Pontes se convirtió este sábado en uno de los puntos destacados del recorrido del 10º Repsol EcoRallye A Coruña. La caravana de vehículos alcanzó la localidad durante su reagrupamiento antes de afrontar los últimos tramos de una edición que reúne a algunos de los principales especialistas internacionales en regularidad y eficiencia energética.
La parada llegó después de una intensa sesión matinal en la que los participantes tuvieron que combinar navegación, precisión y gestión energética. As Pontes ejerció así como punto intermedio antes del regreso de los equipos hacia A Coruña para completar la competición.
A falta de incorporar las penalizaciones definitivas, controles horarios e índices de consumo, Michal Žďárský y Jakub Nubelek alcanzaron el reagrupamiento como líderes provisionales de la categoría de vehículos eléctricos.
Por detrás se situaban Eduardo Carpinteiro-Albino y José Carlos Figueiredo, mientras que Antoine Dechamps y Laurent Secretin ocupaban provisionalmente la tercera posición.
Una edición de récord con casi 587 kilómetros de recorrido
La prueba organizada por la Escudería La Coruña celebra este año su décima edición y, por tercer año consecutivo, es puntuable para la FIA Eco Rally Cup, además de formar parte del Campeonato de España de Energías Alternativas.
La organización alcanzó un récord de participación con 57 equipos inscritos, de los que 53 continuaban en competición a su llegada a As Pontes.
El nivel deportivo es uno de los principales atractivos de la edición. Entre los participantes se encuentran los tres últimos campeones mundiales de la especialidad, Guido Guerrini, Michal Žďárský y Eneko Conde.
La lista incluye también al expiloto de Fórmula 1 Stefano Modena, al periodista especializado Albert Fábrega y a diferentes campeones de España, entre ellos José Manuel Pérez Aicart, Laura Aparicio, Toni Luján, Shirley Fernández y José Manuel Pizarro.
La décima edición presenta además el recorrido más largo de la historia de la prueba, con 586,997 kilómetros totales, de los cuales 425,507 son cronometrados, atravesando un total de 35 municipios gallegos.
La elevada participación ha obligado también a reforzar el dispositivo energético. En la plaza de María Pita, epicentro operativo del EcoRallye, se ha habilitado un parque de recarga con 52 puntos de suministro para atender a una parrilla formada por 43 vehículos completamente eléctricos, siete híbridos enchufables y otros siete híbridos no enchufables.
Tras el reagrupamiento de As Pontes, los participantes afrontan ya la última parte de la competición con destino nuevamente a la plaza de María Pita, donde concluirá el recorrido.
Será entonces cuando se realicen las mediciones energéticas finales y se puedan establecer las clasificaciones definitivas de una décima edición que concluirá con la entrega de trofeos a los vencedores.
