El grupo municipal del PSOE de Ferrol ha vuelto a cargar contra la política urbanística del Gobierno local a raíz de la licitación de las obras previstas en la Estrada de Castela, con un presupuesto de 657.706,69 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de cuatro meses.
El concejal socialista Julián Reina acusa al Ejecutivo municipal de presentar como un proyecto de «rexeneración urbana» una actuación que, según sostiene, se limita fundamentalmente a la renovación de la capa de rodadura a lo largo de unos dos kilómetros de esta arteria.
La licitación aparece bajo la denominación de Proxecto de rexeneración urbana do eixo vertebrador dos barrios de Recimil, Ensanche A-Inferniño, Ensanche B-Ultramar e San Xoán. Para el PSOE, utilizar este concepto supone una «toma de pelo» a la ciudadanía porque, a su juicio, las obras proyectadas no responden a lo que debería entenderse como una regeneración urbana integral.
El PSOE cuestiona el cambio de denominación del proyecto
Los socialistas ponen especialmente el foco en la tramitación administrativa del expediente. Según explican, el proyecto aprobado por la junta de gobierno local el pasado 11 de agosto llevaba inicialmente por título ‘Mellora do firme na Estrada de Castela (dende a Praza de España ata o límite co Concello de Narón)’.
El PSOE asegura que posteriormente, tras una modificación aprobada el 1 de septiembre para encajar la actuación en la segunda adenda del convenio de colaboración de Rehabilitación Urbana de Cidade con la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas de la Xunta, se cambió su denominación sin modificar el presupuesto ni el diseño de las obras.
Reina califica esta operación como un «maquillaxe administrativo» y considera que el cambio de nombre busca presentar el proyecto como una intervención de mayor alcance urbanístico.
«Modificar o nome dun expediente para chamarlle ‘rexeneración urbana’ a botar o aglomerado na estrada non engana a ninguén«, manifestó el concejal socialista.
Los socialistas reclaman una transformación integral de la Estrada de Castela
El PSOE defiende que una verdadera regeneración de la Estrada de Castela debería ir más allá de la renovación del firme e incorporar actuaciones relacionadas con la accesibilidad, la movilidad sostenible, la ampliación y mejora de las aceras, el arbolado y los espacios verdes o la revitalización comercial y social de los barrios atravesados por esta vía.
Los socialistas plantean además medidas como el soterramiento de suministros, la creación de infraestructura ciclista o una mayor prioridad para el transporte público y los desplazamientos peatonales.
Frente a este modelo, Reina acusa al gobierno municipal del PP de practicar un «urbanismo dos anos 90″, basado, según sus palabras, en mantener el protagonismo del vehículo privado y limitar las intervenciones a la renovación del asfalto.
«É un erro profundo de concepto e unha forma de actuar absolutamente cutre que demostra a falla total de modelo de cidade do alcalde», afirmó Reina.
El edil sostiene que la Estrada de Castela, por su condición de eje principal de barrios como Recimil, Ensanche A, Ensanche B, Ultramar y San Xoán, debería ser objeto de una transformación de mayor alcance. Como referencia, señala la actuación desarrollada en el bulevar de As Pías.
El grupo socialista reclama finalmente al gobierno de José Manuel Rey Varela que abandone lo que define como el «urbanismo do titular fácil» y apueste por planes transversales que permitan transformar de forma estructural los barrios, en lugar de dedicar los fondos disponibles a actuaciones que el PSOE considera «puramente cosméticas«.
