El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y el Concello de Fene han formalizado un convenio para construir una nueva pasarela peatonal sobre las vías del tren en Perlío, con una inversión estimada de 700.000 euros, que será financiada a partes iguales por ambas administraciones.
La actuación se desarrollará en el punto kilométrico 33/910 de la línea ferroviaria Betanzos-Ferrol, dentro del término municipal de Fene, con el objetivo de mejorar la seguridad de los desplazamientos a pie y facilitar la comunicación entre las zonas situadas a ambos lados de las vías.
La Subdelegación del Gobierno en A Coruña ha informado este lunes de la publicación del acuerdo en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del 17 de octubre, después de que el convenio fuese firmado el pasado 30 de julio.
El proyecto pretende dar respuesta a una reivindicación vecinal relacionada con la necesidad de disponer de un paso seguro sobre la infraestructura ferroviaria.
Una nueva conexión peatonal para evitar cruces indebidos de las vías
La construcción de la pasarela permitirá habilitar un paso a distinto nivel sobre la línea Betanzos-Ferrol, de manera que los peatones puedan desplazarse entre ambos lados del trazado ferroviario sin necesidad de acceder a las vías. Según explica la Subdelegación del Gobierno, el objetivo es mejorar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria y reforzar la seguridad de las personas que transitan por esta zona de Perlío.
La actuación se enmarca en las medidas impulsadas por ADIF para favorecer los cruces a distinto nivel, conforme a la normativa de seguridad operacional e interoperabilidad ferroviaria.
La subdelegada del Gobierno en A Coruña, Obdulia Taboadela, ha valorado positivamente el acuerdo, al considerar que permitirá atender una antigua demanda de los vecinos de Fene. También ha destacado la importancia de la colaboración entre administraciones para desarrollar infraestructuras que faciliten la movilidad cotidiana y mejoren las condiciones de seguridad de los desplazamientos peatonales.
ADIF asumirá la ejecución de las obras y el cierre de los accesos a la vía
El convenio establece que ADIF será responsable de contratar las obras y asumir su dirección facultativa, además de tramitar las autorizaciones necesarias para ejecutar la nueva infraestructura. Una vez finalizados los trabajos, el administrador ferroviario también deberá retirar las instalaciones existentes que corresponda y ejecutar el vallado de la línea. Esta última intervención tendrá como finalidad impedir el acceso de los peatones a la plataforma ferroviaria y favorecer la utilización de la nueva pasarela como itinerario habilitado para cruzar las vías.
Por su parte, el Concello de Fene deberá poner a disposición de ADIF los terrenos necesarios para llevar a cabo los trabajos. La colaboración entre ambas entidades se extenderá, por tanto, desde la preparación y ejecución de las obras hasta la posterior gestión de la infraestructura.
El presupuesto estimado para construir la pasarela asciende a 700.000 euros, de los cuales 350.000 serán aportados por ADIF y los otros 350.000 por el Concello de Fene.
El convenio distribuye las aportaciones económicas a lo largo de cuatro ejercicios, entre 2026 y 2029.
El Concello de Fene se encargará del mantenimiento durante la concesión
Una vez construida la infraestructura, ADIF otorgará al Concello de Fene una concesión administrativa gratuita de la pasarela, por un período máximo de 75 años. Durante la vigencia de esta concesión, la administración municipal asumirá las labores de mantenimiento, conservación y vigilancia de la estructura, de acuerdo con las condiciones recogidas en el convenio.
El acuerdo también contempla la constitución de una comisión de seguimiento, formada por representantes de ADIF y del Concello de Fene. Este órgano se encargará de supervisar el desarrollo de la actuación, coordinar los trabajos entre las dos administraciones y comprobar el cumplimiento de los compromisos y plazos establecidos.
Con la formalización y publicación del convenio, ambas entidades avanzan en la tramitación de una infraestructura destinada a mejorar la movilidad peatonal en Perlío y reducir los riesgos asociados a los cruces indebidos de la línea ferroviaria.
